民航飞机配电体系实行室
民航飞机配电体系实行室

本实行室因此B737NG及B787为底子机型建立的实物在回路从飞机电网到负载的综合配电实行室,使研讨者对飞机配电情势、电路掩护情势和负载特征等专业内容举行深化理解。

第一局部为传统配电体系,完成对传统机电方法举行线路掩护和会合配电方法的配电实行室建立,包罗对国际主流波音/空客飞机配电实际以及工程模仿。接纳静变流器完成飞机115V/400Hz交换供电;接纳28V直流电源完成飞机TRU直流供电;接纳机电式跳开关完成会合方法的跳开关面板结构;接纳额外电阻、跳闸电阻、电念头负载完成飞机负载模仿。

第二局部为主动配电体系,完成对新一代飞机配电方法的固态主动配电线路掩护和散布式配电方法的配电实行室建立,体系中心组件包罗主动配电处置器、远端功率分派组件(RPDU)及SSPC等。接纳散布式配电技能和负载主动办理技能,较好完成了对B787和A380等主流飞机配电实际研讨以及工程模仿。